100 А IEC 62196-3 CCS Combo 2 Разъем для зарядки постоянного тока EV
Внедрение продукции
Комбинированная система зарядки (CCS) является стандартом зарядки электромобилей.Он может использовать разъемы Combo 2 для обеспечения мощности до 350 киловатт, а также два дополнительных контакта постоянного тока (DC) для обеспечения быстрой зарядки мощным постоянным током.Combo 2 можно найти в Европе, Южной Америке, Южной Африке, Аравии, Индии, Океании и Австралии.Производители автомобилей, поддерживающие CCS, включают BMW, Daimler, FCA, Ford, Jaguar, General Motors, Groupe PSA, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, MG, Polestar, Renault, Rivian, Tesla, Mahindra, Tata Motors и Volkswagen Group.Цвета корпуса: черный, белый или индивидуальный.
Особенности продукта
Соответствуйте стандарту IEC 62196-3;
Красивая форма, эргономичный дизайн, простой в использовании;
Класс защиты: IP54(в сопряженных условиях);
Надежность материалов, защита окружающей среды, стойкость к истиранию, ударопрочность, маслостойкость и защита от ультрафиолета.
Механические свойства
Номинальный ток: 80А/125А/160А/200А;
Рабочее напряжение: 1000 В постоянного тока;
Сопротивление изоляции:> 1000 МОм (1000 В постоянного тока);
Повышение температуры терминала: <50K;
Выдерживаемое напряжение: 3000 В;
Контактное сопротивление: 0,5 мОм Макс.
Устойчивость к вибрации: соответствует требованиям JDQ53.36.1.1-53.36.1.2.
Материалы
Материал корпуса: термопластик (изолятор по воспламеняемости UL94 V-0);
Контактный штифт: медный сплав, покрытие серебром или никелем;
Уплотнительная прокладка: резина или силиконовая резина.
Кабель
Номинальный ток (А) | Спецификация кабеля | Примечание |
63/80 | 2X16MM2+16ММ2+3X2X0,75 мм2ТПУФ26/ТПЭФ32 | Цвет корпуса: черный/белый Цвет кабеля: черный/оранжевый/зеленый |
125 | 2x35 мм2+25ММ2+3X2X0,75 мм2ТПУФ32/ТПЭФ34 | |
160 | 2X50MM2+25ММ2+3X2X0,75 мм2ТПУФ34/ТПЭФ37 | |
200 | 2X70MM2+25ММ2+3X2X0,75 мм2ТПУФ37/ТПЭФ40 |
Установка и хранение
Пожалуйста, правильно укажите точку зарядки;
Храните его в водонепроницаемом месте, чтобы избежать короткого замыкания во время использования.