Чтобы вы понимали, что покупаете, полезно знать, что делают зарядные устройства в общем смысле.Мы называем это зарядным устройством, но технически это название зарезервировано для компонента на борту автомобиля, скрытого от глаз, который обеспечивает получение перезаряжаемой батареей необходимого количества энергии — больше, когда она пуста и при оптимальной температуре, меньше, когда она ближе. полностью или исключительно холодно.
Аппаратное обеспечение уровней 1 и 2 на самом деле представляет собой нечто другое, технически EVSE, что означает оборудование для обслуживания или снабжения электромобилей.EVSE относительно просты и разработаны с учетом обеспечения безопасности и совместимости.Следующая информация применима независимо от того, имеет ли он разъем Tesla на конце кабеля или другую универсальную пистолетную рукоятку, названную в честь международного стандарта зарядки SAE: J1772.Самый простой EVSE включает в себя немногим больше, чем прерыватель цепи замыкания на землю, некоторые переключатели и схемы, которые сообщают количество энергии, которое он может обеспечить электромобилю.
Примерно 240 вольт — это слишком много, чтобы держать в руке, особенно если вы находитесь на улице под дождем или снегом.EVSE, будь то дома или в общественном месте, не будет подавать высокое напряжение на кабель, пока разъем не будет подключен к EV.Как только разъем вставлен, автомобиль обнаруживает пилот-сигнал EVSE, который указывает, какую мощность он может обеспечить.Затем может начаться зарядка, и EVSE переключает переключатель, мощное реле, называемое контактором, которое подает питание на кабель.Обычно вы можете услышать щелчок контактора.
Аналогичным образом, если вы отсоедините разъем J1772 от электромобиля, в тот момент, когда вы нажмете кнопку разблокировки, и автомобиль, и EVSE отключат зарядку, поэтому опасности нет.(То же самое происходит до того, как Tesla отпустит разъем для зарядки.)
За исключением разных разъемов — Tesla и J1772, оба из которых могут быть адаптированы для работы друг с другом для зарядки уровня 1 и 2 — все зарядные устройства (если вернуться к обычному названию) соответствуют стандарту SAE J1772, который регулирует зарядку электромобилей.Это означает, что любое зарядное устройство должно заряжать любой электромобиль, и вам не нужно беспокоиться о том, что зарядное устройство окажется слишком мощным для вашего автомобиля, даже если некоторые зарядные устройства имеют большую мощность, чем могут использовать некоторые автомобили.
Время публикации: 09 мая 2023 г.