Разъем для зарядки электромобилей
Вам нужно знать, какие существуют типы разъемов EV.
Если вы хотите зарядить свой электромобиль дома, на работе или на общественной станции, важно одно: розетка зарядной станции должна совпадать с розеткой вашего автомобиля.Точнее, кабель, соединяющий зарядную станцию с вашим автомобилем, должен иметь правильные вилки на обоих концах.В мире существует около 10 типов разъемов для электромобилей.Как узнать, какой разъем используется в моем электромобиле?Вообще говоря, каждый электромобиль имеет как порт зарядки переменного тока, так и порт зарядки постоянного тока.Начнем с переменного тока.
| Область | США | Европа | Китай | Япония | Тесла | ЧАОДЗИ |
| AC |  |  |  |  |  | |
| Тип 1 | Тип 2 Меннекес | ГБ/Т | Тип 1 | ТПК | ||
| DC |  |  |  |  |  |  |
| CCS Комбо 1 | CCS Комбо2 | ГБ/Т | ЧАдеМО | ТПК | ЧАОДЗИ |
Существует 4 типа разъемов переменного тока:
1.Разъем типа 1, это однофазная вилка, стандартная для электромобилей из Северной Америки и Азии (Япония и Южная Корея).Он позволяет заряжать ваш автомобиль на скорости до 7,4 кВт, в зависимости от зарядной мощности вашего автомобиля и возможностей сети.
2. Разъем типа 2, в основном используется в Европе.Этот разъем имеет однофазную или трехфазную вилку, поскольку у него есть три дополнительных провода для пропускания тока.Поэтому, естественно, они смогут зарядить вашу машину быстрее.Дома максимальная мощность зарядки составляет 22 кВт, а общественные зарядные станции могут иметь мощность зарядки до 43 кВт, опять же в зависимости от мощности зарядки вашего автомобиля и возможностей сети.
3.Разъем GB/T, используется только в Китае.Стандарт GB/T 20234-2.Он позволяет осуществлять зарядку однофазным переменным током в режиме 2 (250 В) или режиме 3 (440 В) мощностью до 8 или 27,7 кВт.Как правило, скорость зарядки также ограничивается бортовым зарядным устройством автомобиля, мощность которого обычно составляет менее 10 кВт.
4. TPC (собственный разъем Tesla) применяется только к Tesla.
Существует 6 типов разъемов переменного тока:
1. CCS Combo 1. Комбинированная система зарядки (CCS) является стандартом для зарядки электромобилей.Он может использовать разъемы Combo 1 для обеспечения мощности до 350 киловатт.CCS Combo 1 — это расширение разъемов IEC 62196 типа 1 с двумя дополнительными контактами постоянного тока (DC), обеспечивающими быструю зарядку мощным постоянным током.В основном используется в Северной Америке.
2. CCS Combo 2 — это расширение разъемов IEC 62196 типа 2.Его производительность аналогична CCS Combo 1. Производители автомобилей, поддерживающие CCS, включают BMW, Daimler, Jaguar, Groupe PSA и т. д.
3.Система быстрой зарядки постоянного тока GB/T 20234.3 позволяет осуществлять быструю зарядку мощностью до 250 кВт, она используется только в Китае.
4.CHAdeMO, эта система быстрой зарядки, была разработана в Японии и обеспечивает очень высокую емкость зарядки, а также двустороннюю зарядку.В настоящее время азиатские производители автомобилей (Nissan, Mitsubishi и т. д.) лидируют в предложении электромобилей, совместимых с вилкой CHAdeMO.Он позволяет заряжать мощность до 62,5 кВт.
5. TPC (собственный разъем Tesla) применяется только к Tesla.AC и DC используют один и тот же разъем.
6. CHAOJI — это предлагаемый стандарт для зарядки электромобилей, разрабатываемый с 2018 года. Он предназначен для зарядки аккумуляторных электромобилей мощностью до 900 киловатт с использованием постоянного тока.Совместное соглашение между ассоциацией CHAdeMO и Китайским советом по электроэнергетике было подписано 28 августа 2018 года, после чего разработка была расширена до более широкого международного сообщества экспертов.ChaoJi-1 работает по протоколу GB/T для первичного развертывания в материковом Китае.ChaoJi-2, работающий по протоколу CHAdeMO 3.0, для первичного развертывания в Японии и других частях мира.
Время публикации: 15 декабря 2022 г.
