Обычно мощное зарядное устройство постоянного тока преобразует входящую трехфазную мощность переменного тока в напряжение постоянного тока, необходимое для аккумулятора автомобиля.Канал передачи данных необходим для обмена информацией о транспортном средстве и состоянии заряда аккумулятора.Наконец, информация об автомобиле и данные владельца передаются через защищенный канал данных для целей выставления счетов.
Тремя основными задачами в архитектуре быстрой зарядки постоянного тока являются минимизация усилий по охлаждению, обеспечение высокой плотности мощности и уменьшение общего размера и стоимости системы.Высокая удельная мощность требует принудительного воздушного охлаждения, которое сегодня является стандартным.Однако следующее поколение решений для зарядки потребует жидкостного охлаждения, обусловленного увеличением удельной мощности системы.Компактные конструкции должны предусматривать более высокие скорости переключения в диапазоне от 32 до 100 кГц, чтобы уменьшить размер магнитных компонентов.
Время публикации: 09 мая 2023 г.