Правда о зарядке электромобилей на рабочем месте

Поддержка корпоративных инициатив в области зеленой энергетики и устойчивого развития
Компании могут захотеть побудить своих сотрудников начать ездить на электромобилях, чтобы сократить использование ископаемого топлива и выбросы.Предлагая зарядные станции на рабочих местах, они обеспечивают практическую поддержку перехода к использованию электромобилей.Поддержка внедрения электромобилей может представлять собой общую корпоративную ценность.Это также может быть более стратегическим.Кукконен предлагает следующий пример.

Крупная компания с большим количеством сотрудников может обнаружить, что сотрудники их офиса, едущие на работу, создают больше выбросов углекислого газа, чем само офисное здание.Хотя они могли бы снизить выбросы в зданиях на 10%, будучи очень энергоэффективными, они добились бы гораздо большего сокращения, убедив своих сотрудников, ездящих на работу, перейти на электричество.«Они могут обнаружить, что смогут сократить потребление энергии на 75%, если смогут убедить всех людей, которые приходят в офис, ездить на электричестве».Наличие зарядки на рабочем месте способствует этому.

Видимость зарядных станций для электромобилей на рабочем месте имеет еще одно значение.Он создает на территории демонстрационный зал электромобилей и способствует обсуждению вопросов владения электромобилями.Сказал Кукконен: «Люди видят, на чем ездят их коллеги. Они спрашивают об этом своих коллег. Они подключаются и получают образование, а внедрение электромобилей ускоряется».

Льготы для сотрудников, нуждающихся в зарядке
Как упоминалось ранее, большая часть зарядки электромобилей происходит дома.Но у некоторых владельцев электромобилей нет доступа к домашним зарядным станциям.Они могут жить в многоквартирных домах без инфраструктуры для зарядки или могут быть новыми владельцами электромобилей, ожидающими установки зарядной станции дома.Зарядка электромобилей на рабочем месте — для них очень ценное удовольствие.

Гибридные электромобили с подключаемым модулем (PHEV) имеют довольно ограниченный запас хода на электротяге (20–40 миль).Если поездка туда и обратно превышает запас хода на электричестве, зарядка на рабочем месте позволяет водителям PHEV продолжать ездить на электричестве по дороге домой и избегать использования двигателя внутреннего сгорания (ДВС).

Большинство полностью электрических транспортных средств имеют запас хода более 250 миль на полной зарядке, а большинство ежедневных поездок на работу намного ниже этого порога.Но для водителей электромобилей, которые оказались в ситуации низкого заряда, возможность заряжать их на работе является настоящим преимуществом.

Зарядка электромобилей на рабочем месте приветствует гостей
Посетителям может потребоваться взимание платы по тем же причинам, что и сотрудникам.Предложение этой услуги не только приносит им пользу, но и демонстрирует поддержку организацией зеленой энергетики и устойчивого развития.

Максимизируйте управление бизнес-парком, сократите затраты
Независимо от того, происходит ли зарядка автопарка ночью или днем, электромобили обеспечивают экономию средств, большее удобство и сокращение затрат на техническое обслуживание по сравнению с автомобилями с бензиновым двигателем.По этим причинам предприятия по всему миру переходят на парки электромобилей.

Другие соображения по зарядке электромобилей на рабочем месте
Кукконен рекомендует взимать плату на рабочем месте.«Сделайте это немного выше, чем зарядка дома».Это снижает стимул для сотрудников, у которых есть домашние зарядные устройства, использовать решения для зарядки электромобилей на рабочем месте, если они действительно не нуждаются в этом, и в этом случае немного более высокая стоимость оправдывает удобство.Введение платы обеспечивает лучшую доступность зарядных станций для тех, кто в них нуждается.Он сообщает, что даже взимая плату за использование, зарядные станции для электромобилей на рабочих местах не окупают больших затрат.«Это скорее удобство. Не ждите, что получите от этого прибыль».

Установка зарядных станций для электромобилей более проста для предприятий, владеющих своей собственностью.Предприятия, сдающие в аренду, должны спрашивать владельцев зданий об установке инфраструктуры зарядки.В большинстве случаев, по мнению Кукконена, владельцы зданий благосклонно относятся к модернизации.«Это важное преимущество не только для того, чтобы сделать счастливым нынешнего арендатора, но и для любых будущих арендаторов».

Более того, постановления и кодексы, поддерживающие готовность электромобилей, становятся обычным явлением по всему континенту.От застройщиков может потребоваться подготовить определенное количество парковочных мест для электромобилей.Прокладка трубопровода к зарядным зонам для увеличения мощности — самая дорогостоящая часть установки зарядных станций для электромобилей.«Когда новое здание строится или подвергается капитальному ремонту, если они добавят инфраструктуру в это время, они значительно снизят затраты на установку».

Организациям, рассматривающим возможность установки решений для зарядки электромобилей на рабочем месте, доступно множество ресурсов.Коммунальные компании обычно предлагают стимулы и поддержку для увеличения платы, а также могут быть доступны налоговые льготы.Узнайте больше о зарядных станциях для электромобилей на рабочем месте, предлагаемых Nobi EV Charger.