Зарядные станции для электромобилей (EV).
Процесс создания центров зарядки электромобилей существенно различается в разных странах.
В Германии, например, произошли задержки, включая многомесячную задержку узла из-за правил, защищающих одно дерево, и 10-месячное ожидание одобрения для узла, расположенного вдоль оживленного шоссе и подвергнутого оценке шума.
Промышленная группа ChargeUp Europe отметила, что, хотя Комиссия признает проблемы с разрешениями, она не предложила конкретных инструментов или действий.В соответствии с графиком плана в течение следующих двух лет ожидается появление конкретных руководящих принципов по ускорению выдачи разрешений в государствах-членах ЕС.Это узкое место препятствует развертыванию зарядных центров в блоке из 27 членов, ставя под угрозу цели ЕС по поэтапному отказу от бензиновых и дизельных автомобилей и препятствуя более широким климатическим целям.
В ответ Комиссия признала наличие временного барьера для подключения точек подзарядки электромобилей к сети и подчеркнула необходимость его устранения.
По данным Reuters, за последние годы продолжительность установки станции быстрой электромобили увеличилась в среднем с шести месяцев до двух лет, поскольку компании ориентируются в сложной сети правил от федерального до муниципального уровня, о чем сообщили четыре компании, занимающиеся зарядкой электромобилей, и представитель отрасли.
Электрификация транспорта является важнейшим элементом поддержки цели ЕС по достижению углеродной нейтральности к 2050 году. Для реализации этой цели ЕС планирует запретить продажу транспортных средств, выделяющих CO2, к 2035 году и стремится создать разветвленную сеть электромобилей ( электромобилей) зарядные станции.
Время публикации: 05 декабря 2023 г.