Выбор правильного зарядного устройства

Выбор подходящего зарядного устройства может сбить с толку, потому чтовариантов очень много — 32 ампера, 40 ампер, 50.ампер, вплоть до 80 ампер.

Чем выше сила тока, тем быстрее заряд —но вы должны знать, какую мощность может ваш электромобильпринимать.

На Kia EV6 мы с мужем отправились в дальнюю дорогупоездка, например, может взиматься от 10% до 100% воколо семи часов в цепи на 40 ампер, в то время какToyota bZ4X занимает около 11

часов из-за его более низкогоСкорость принятия.

Будьте умны: если вы взимаете плату за ночь, вам придется заплатить несколько дополнительныхчасы не так уж важны, поэтому покупайте как можно большемощное зарядное устройство, возможно, не стоит дополнительных затратденьги — если только вы не хотите будущего-

доказать свойнастраивать.

И если у вас есть домашняя солнечная батарея, вы можетепрактически бесплатно заряжать свой электромобиль.

Мой мысленный пузырь: у меня нет электромобиля, но я тестирую-возить их все время на работу, так что это имело смыслустановить домашнее зарядное устройство.

Мне нужно было умное зарядное устройство со специальным приложением иПодключение к Wi-Fi, чтобы я мог запланировать зарядку ввнепиковое время.

Однако частая жалоба в онлайн-обзорах:дело в том, что приложения глючили или зарядное устройствоне подключался к Wi-Fi.

Я выбрал ChargePoint Home Flex, жилоймодель от бренда, известного своей публикесеть зарядки, потому что у меня уже былаинтуитивно понятное приложение ChargePoint на моем телефоне.

Потребовалось еще около дюжины попыток, чтобы успешноподключите устройство к Wi-Fi.

Я также выбрал зарядное устройство, которое можно было бы подключить, а нечем проводная версия, для максимальногогибкость (см. фото выше).

Итог: я заплатил 1500 долларов (700 долларов за зарядное устройство,плюс 800 долларов за установку, что относительнопросто и без непредвиденных затрат).

16А, 5 м, кабель для зарядки электромобиля IEC 62196-2, тип 2 EV, 5 м, 1-фазный кабель EVSE, тип 2